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Dimensionnement des ouvrages hydrauliques
๐ป๐ ๐ ๐จ๐ซ๐ฆ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง ๐๐ง ๐๐ข๐ฆ๐๐ง๐ฌ๐ข๐จ๐ง๐ง๐๐ฆ๐๐ง๐ญ ๐๐๐ฌ ๐๐ฎ๐ฏ๐ซ๐๐ ๐๐ฌ ๐๐ฒ๐๐ซ๐๐ฎ๐ฅ๐ข๐ช๐ฎ๐๐ฌ (๐๐๐ฅ๐จ๐ญ๐ฌ ๐๐ญ ๐๐ฎ๐ฌ๐๐ฌ)
๐๐จ๐ ๐ข๐๐ข๐๐ฅ๐ฌ ๐ข๐ง๐๐ฅ๐ฎ๐ฌ : ๐๐จ๐๐จ๐ญ + ๐๐ฅ๐จ๐๐๐ฅ ๐๐๐ฉ๐ฉ๐๐ซ + ๐๐ฒ๐๐ซ๐๐ง๐๐ฅ๐ฎ๐ฌ + ๐๐ฑ๐๐๐ฅ + ๐๐จ๐จ๐ ๐ฅ๐ ๐๐๐ซ๐ญ๐ก ๐๐ซ๐จ
๐๐๐ฏ๐๐ง๐๐ณ ๐ฎ๐ง ๐ฉ๐ซ๐จ ๐๐ฎ ๐๐ข๐ฆ๐๐ง๐ฌ๐ข๐จ๐ง๐ง๐๐ฆ๐๐ง๐ญ ๐๐ญ ๐๐ ๐ฅ๐ ๐ฌ๐ฬ๐๐ฎ๐ซ๐ข๐ญ๐ฬ ๐๐๐ฌ ๐จ๐ฎ๐ฏ๐ซ๐๐ ๐๐ฌ ๐ก๐ฒ๐๐ซ๐๐ฎ๐ฅ๐ข๐ช๐ฎ๐๐ฌ !
๐๐จ๐ฎ๐ซ๐ช๐ฎ๐จ๐ข ๐๐๐ญ๐ญ๐ ๐๐จ๐ซ๐ฆ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง ?
Le dimensionnement des dalots et des buses est une รฉtape ๐๐๐๐๐๐๐๐ ๐๐ง ๐๐ฬ๐ง๐ข๐ ๐๐ข๐ฏ๐ข๐ฅ. Une erreur d’รฉvaluation hydrologique ou un ferraillage sous-dimensionnรฉ peut entraรฎner des ๐ซ๐ฎ๐ฉ๐ญ๐ฎ๐ซ๐๐ฌ, ๐๐๐ฌ ๐ข๐ง๐จ๐ง๐๐๐ญ๐ข๐จ๐ง๐ฌ ๐๐ญ ๐๐๐ฌ ๐ฉ๐๐ซ๐ญ๐๐ฌ ๐๐ข๐ง๐๐ง๐๐ข๐ฬ๐ซ๐๐ฌ considรฉrables pour un ouvrage d’art.
Cette formation vous donne les clรฉs pour :
* ๐๐ฬ๐ญ๐๐ซ๐ฆ๐ข๐ง๐๐ซ ๐ฅ๐ ๐๐ฬ๐๐ข๐ญ ๐๐ ๐๐ซ๐ฎ๐ ๐ซ๐ฬ๐๐ฅ (simulation pluviomรฉtrique).
* ๐๐ข๐ฆ๐๐ง๐ฌ๐ข๐จ๐ง๐ง๐๐ซ ๐ฅ๐ ๐ฌ๐๐๐ญ๐ข๐จ๐ง ๐๐ ๐ฅ’๐จ๐ฎ๐ฏ๐ซ๐๐ ๐ (dalot ou buse) pour un รฉcoulement sรปr.
* ๐๐ฬ๐๐ฎ๐ซ๐ข๐ฌ๐๐ซ ๐ฅ๐ ๐ฌ๐ญ๐ซ๐ฎ๐๐ญ๐ฎ๐ซ๐ par une analyse de stabilitรฉ et un ๐๐๐ซ๐ซ๐๐ข๐ฅ๐ฅ๐๐ ๐ ๐ง๐จ๐ซ๐ฆ๐ฬ.
* Prendre des ๐๐ฬ๐๐ข๐ฌ๐ข๐จ๐ง๐ฌ ๐ฬ๐๐ฅ๐๐ข๐ซ๐ฬ๐๐ฌ pour assurer la rรฉussite et la durabilitรฉ de vos projets.
Grรขce ร cette formation, vous deviendrez un professionnel compรฉtent capable de ๐ฆ๐จ๐๐ฬ๐ฅ๐ข๐ฌ๐๐ซ ๐๐ง ๐๐ ๐๐ญ ๐๐ ๐๐๐ฅ๐๐ฎ๐ฅ๐๐ซ ๐ฅ๐๐ฌ ๐๐ก๐๐ซ๐ ๐๐ฌ ๐๐ฏ๐๐ ๐๐จ๐๐จ๐ญ, ๐’๐ฎ๐ญ๐ข๐ฅ๐ข๐ฌ๐๐ซ ๐๐ฅ๐จ๐๐๐ฅ ๐๐๐ฉ๐ฉ๐๐ซ ๐ฉ๐จ๐ฎ๐ซ ๐ฅ๐๐ฌ ๐๐๐ฌ๐ฌ๐ข๐ง๐ฌ ๐ฏ๐๐ซ๐ฌ๐๐ง๐ญ๐ฌ, ๐๐ญ ๐๐ ๐ซ๐ฬ๐๐ฅ๐ข๐ฌ๐๐ซ ๐๐๐ฌ ๐ฌ๐ข๐ฆ๐ฎ๐ฅ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง๐ฌ ๐โ๐ฬ๐๐จ๐ฎ๐ฅ๐๐ฆ๐๐ง๐ญ ๐๐ฏ๐๐ ๐๐ฒ๐๐ซ๐๐ง๐๐ฅ๐ฎ๐ฌ.
๐๐๐ฃ๐๐๐ญ๐ข๐๐ฌ ๐๐ฬ๐๐๐ ๐จ๐ ๐ข๐ช๐ฎ๐๐ฌ
ร la fin de cette formation, le Centre de ๐ ๐จ๐ซ๐ฆ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง ๐๐ซ๐จ๐๐๐ฌ๐ฌ๐ข๐จ๐ง๐ง๐๐ฅ๐ฅ๐ ๐๐ข๐ซ๐ญ๐ฎ๐๐ฅ ๐’๐๐๐๐๐๐๐ ๐๐๐ ๐๐๐๐๐๐๐๐๐ ๐ฏ๐จ๐ฎ๐ฌ ๐๐จ๐ง๐ง๐ ๐ฉ๐จ๐ฎ๐ซ ๐ฆ๐ข๐ฌ๐ฌ๐ข๐จ๐ง de :
* โ๐พ ๐๐๐ขฬ๐ญ๐ซ๐ข๐ฌ๐๐ซ ๐ฅ’๐ข๐ง๐ฌ๐ญ๐๐ฅ๐ฅ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง ๐๐ญ ๐ฅ๐ ๐๐จ๐ง๐๐ข๐ ๐ฎ๐ซ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง des logiciels de calcul et d’analyse.
* โ๐พ ๐๐๐ขฬ๐ญ๐ซ๐ข๐ฌ๐๐ซ ๐ฅ๐๐ฌ ๐ง๐จ๐ญ๐ข๐จ๐ง๐ฌ ๐โ๐ก๐ฒ๐๐ซ๐จ๐ฅ๐จ๐ ๐ข๐ et dโhydraulique appliquรฉes aux ouvrages d’art.
* โ๐พ ๐๐ฬ๐ฅ๐ข๐ฆ๐ข๐ญ๐๐ซ ๐๐ญ ๐๐๐ฅ๐๐ฎ๐ฅ๐๐ซ ๐ฅ๐๐ฌ ๐๐๐ซ๐๐๐ญ๐ฬ๐ซ๐ข๐ฌ๐ญ๐ข๐ช๐ฎ๐๐ฌ des bassins versants avec Global Mapper.
* โ๐พ ๐๐ฬ๐๐ฅ๐ข๐ฌ๐๐ซ ๐ฅ๐ ๐ฌ๐ข๐ฆ๐ฎ๐ฅ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง ๐ฉ๐ฅ๐ฎ๐ฏ๐ข๐จ๐ฆ๐ฬ๐ญ๐ซ๐ข๐ช๐ฎ๐ (crue) avec HyfranPlus.
* โ๐พ ๐๐จ๐๐ฬ๐ฅ๐ข๐ฌ๐๐ซ ๐๐ง ๐๐ ๐๐ญ ๐๐ง๐๐ฅ๐ฒ๐ฌ๐๐ซ ๐ฅ๐ ๐ฌ๐ญ๐๐๐ข๐ฅ๐ข๐ญ๐ฬ des ouvrages avec Robot.
* โ๐พ ๐๐ซ๐จ๐๐ฎ๐ข๐ซ๐ ๐ฎ๐ง ๐๐ฅ๐๐ง ๐๐ ๐
๐๐ซ๐ซ๐๐ข๐ฅ๐ฅ๐๐ ๐ dรฉtaillรฉ et fiable.
๐๐จ๐ฆ๐ฉ๐ฬ๐ญ๐๐ง๐๐๐ฌ ๐๐๐ช๐ฎ๐ข๐ฌ๐๐ฌ
* โ
Dรฉvelopper une expertise solide en ๐ก๐ฒ๐๐ซ๐จ๐ฅ๐จ๐ ๐ข๐ ๐๐ฉ๐ฉ๐ฅ๐ข๐ช๐ฎ๐ฬ๐ ๐๐ญ ๐ก๐ฒ๐๐ซ๐๐ฎ๐ฅ๐ข๐ช๐ฎ๐ ๐ซ๐จ๐ฎ๐ญ๐ข๐ฬ๐ซ๐.
* โ
Maรฎtriser les logiciels Robot, Global Mapper et HyfranPlus.
* โ
Comprendre les ๐ฆ๐ฬ๐ญ๐ก๐จ๐๐๐ฌ ๐ฉ๐ซ๐จ๐๐๐ฌ๐ฌ๐ข๐จ๐ง๐ง๐๐ฅ๐ฅ๐๐ฌ d’analyse de la stabilitรฉ.
* โ
Acquรฉrir des ๐๐จ๐ฆ๐ฉ๐ฬ๐ญ๐๐ง๐๐๐ฌ ๐ซ๐๐๐ก๐๐ซ๐๐ก๐ฬ๐๐ฌ ๐๐ง ๐ฆ๐จ๐๐ฬ๐ฅ๐ข๐ฌ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง ๐๐ ๐๐ญ ๐๐๐ซ๐ซ๐๐ข๐ฅ๐ฅ๐๐ ๐.
๐ป ๐๐ ๐๐๐๐๐๐๐๐๐ ๐๐ฬ๐๐๐๐๐๐ฬ
๐๐ ๐ฬ๐ญ๐ฎ๐๐๐ฌ ๐๐ฒ๐๐ซ๐จ๐ฅ๐จ๐ ๐ข๐ช๐ฎ๐๐ฌ
* ๐๐ง๐ฌ๐ญ๐๐ฅ๐ฅ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง ๐๐ญ ๐๐จ๐ง๐๐ข๐ ๐ฎ๐ซ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง des logiciels (Global Mapper, HyfranPlus, Google Earth Pro, Excel).
* ๐๐จ๐ญ๐ข๐จ๐ง๐ฌ ๐โ๐ก๐ฒ๐๐ซ๐จ๐ฅ๐จ๐ ๐ข๐ appliquรฉes aux des ouvrages dโart.
* ๐๐จ๐ฅ๐ฅ๐๐๐ญ๐ ๐๐ ๐๐จ๐ง๐ง๐ฬ๐๐ฌ* hydrologiques et cartographiques.
* ๐๐ฬ๐ฅ๐ข๐ฆ๐ข๐ญ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง ๐๐ฎ ๐๐๐ฌ๐ฌ๐ข๐ง ๐ฏ๐๐ซ๐ฌ๐๐ง๐ญ et calcul des caractรฉristiques.
* ๐๐ข๐ฆ๐ฎ๐ฅ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง ๐ฉ๐ฅ๐ฎ๐ฏ๐ข๐จ๐ฆ๐ฬ๐ญ๐ซ๐ข๐ช๐ฎ๐.
๐๐ ๐ฬ๐ญ๐ฎ๐๐๐ฌ ๐๐ฒ๐๐ซ๐๐ฎ๐ฅ๐ข๐ช๐ฎ๐๐ฌ
* ๐๐จ๐ญ๐ข๐จ๐ง๐ฌ ๐โ๐ก๐ฒ๐๐ซ๐๐ฎ๐ฅ๐ข๐ช๐ฎ๐ appliquรฉes.
* ๐๐๐ฅ๐๐ฎ๐ฅ ๐๐๐ฌ ๐๐๐ซ๐๐๐ญ๐ฬ๐ซ๐ข๐ฌ๐ญ๐ข๐ช๐ฎ๐๐ฌ hydrauliques de l’ouvrage.
* ๐๐ข๐ฆ๐ฎ๐ฅ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง ๐โ๐ฬ๐๐จ๐ฎ๐ฅ๐๐ฆ๐๐ง๐ญ (Dรฉtermination des dimensions de l’ouvrage).
๐๐ ๐ ๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐ ๐๐ญ ๐๐ญ๐๐๐ข๐ฅ๐ข๐ญ๐ฬ
* ๐๐จ๐๐ฬ๐ฅ๐ข๐ฌ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง ๐๐ des ouvrages hydrauliques.
* ๐๐๐ฅ๐๐ฎ๐ฅ ๐๐๐ฌ ๐๐ก๐๐ซ๐ ๐๐ฌ (hydrauliques et statiques).
* ๐๐จ๐๐ฬ๐ฅ๐ข๐ฌ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง ๐ง๐ฎ๐ฆ๐ฬ๐ซ๐ข๐ช๐ฎ๐ ๐๐๐ฌ ๐๐ก๐๐ซ๐ ๐๐ฌ et ๐๐ง๐๐ฅ๐ฒ๐ฌ๐ ๐๐ ๐ฅ๐ ๐ฌ๐ญ๐๐๐ข๐ฅ๐ข๐ญ๐ des ouvrages.
* ๐๐ฅ๐๐ง ๐๐ ๐
๐๐ซ๐ซ๐๐ข๐ฅ๐ฅ๐๐ ๐ final.
รtes-vous prรชt ร transformer votre approche dans la conception des infrastructures routiรจres et hydrauliques ?
โก ๐ ๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐ ๐๐๐๐๐๐ ๐๐ฬ๐
โก ๐๐๐๐๐๐๐๐ ๐๐ ๐๐๐๐๐
โก ๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐ (Suivi personnalisรฉ post-formation)
๐จ Sous la direction de ๐๐จ๐ซ๐ฆ๐๐ญ๐๐ฎ๐ซ๐ฌ ๐๐ฑ๐ฉ๐๐ซ๐ญ๐ฌ, dotรฉs d’une expertise reconnue dans le domaine.
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๐ ๐ ๐ข๐ฌ๐๐ก๐ฆ ๐ฃ๐ฬ๐๐๐๐ข๐๐๐ค๐จ๐๐ฆ :
โ
Connexion Internet Illimitรฉe
๐ ๐๐ฬ๐๐จ๐ง :ย
โณ ๐๐จ๐ฅ๐ฬ๐ : 3 semaines
๐ ๐ฃ๐๐๐ก๐ก๐๐ก๐ ๐๐ ๐๐ข๐จ๐ฅ๐ฆ :
๐๐จ๐ฎ๐ซ ๐๐ฎ ๐๐จ๐ฎ๐ซ :
๐๐จ๐ฎ๐ซ ๐๐ฎ ๐๐จ๐ข๐ซ: Lundi a jeudi : 21h00
๐ ๐ ๐๐๐๐๐๐๐๐ ๐๐ ๐๐๐๐๐ ๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐
๐ง ๐ ๐๐ง๐ฬ๐ฅ๐๐๐ ๐ก๐ฬ๐๐๐ฆ๐ฆ๐๐๐ฅ๐ :
๐๐พ Un Ordinateur Portable (au moins core i5, 8gb RAM)
๐๐พ Un bloc notes pour la prise des notes
๐๐๐๐ง๐ ๐๐๐ ๐๐ง๐ ๐โ๐๐ก๐ฆ๐๐ฅ๐๐ฃ๐ง๐๐ข๐ก :
๐ฐ๐ ๐๐ฅ๐๐๐ฆ ๐๐ ๐๐ข๐ฅ๐ ๐๐ง๐๐ข๐ก : 60.000 FCFA ( 105 USD )
๐ฏ Formations :

๐๐ข๐ฆ๐๐ง๐ฌ๐ข๐จ๐ง๐ง๐๐ฆ๐๐ง๐ญ ๐๐๐ฌ ๐๐ฎ๐ฏ๐ซ๐๐ ๐๐ฌ ๐๐ฒ๐๐ซ๐๐ฎ๐ฅ๐ข๐ช๐ฎ๐๐ฌ
Le dimensionnement des dalots et des buses est une รฉtape ๐๐๐๐๐๐๐๐ ๐๐ง ๐๐ฬ๐ง๐ข๐ ๐๐ข๐ฏ๐ข๐ฅ. Une erreur d'รฉvaluation hydrologique ou un ferraillage sous-dimensionnรฉ peut entraรฎner des ๐ซ๐ฎ๐ฉ๐ญ๐ฎ๐ซ๐๐ฌ, ๐๐๐ฌ ๐ข๐ง๐จ๐ง๐๐๐ญ๐ข๐จ๐ง๐ฌ ๐๐ญ ๐๐๐ฌ ๐ฉ๐๐ซ๐ญ๐๐ฌ ๐๐ข๐ง๐๐ง๐๐ข๐ฬ๐ซ๐๐ฌ considรฉrables pour un ouvrage d'art.
